suspensions

[algo]

Si on pouvait régler normalement la précontrainte de l'amortisseur avec la bénédiction de Honda sur le modèle actuel, ce "détail" ne serait pas mis en avant comme nouveauté sur le modèle 2016, ce qui officialise la position restrictive des chefs d'atelier sur le sujet...

Mais chacun fait comme il veut, bien sûr.

Effectivement Gilles Honda vient de confirmer ce que disaient certains le combiné actuel n'était pas prévu pour être réglè au jour le jour.

[Fab0568]

Bien, grâce à Yves (Adelie45), le père Noël est passé (un peu en avance), alors ce sera HyperPro pour l'arrière

[lorgar]

Tu pourras nous faire un tuto pour le montage de l'amortisseur stp?
Joyeux Noel

[Fab0568]

J'essayerai, Joyeuses Fêtes à toi aussi ainsi qu'à tout le monde d'ailleurs

[Mathurinengt]

Et surtout en partager ton ressenti, quant à l'amélioration,

[CARPE DIEM]

Fait monté et réglé Street box par mécano
Satisfait par l'amélioration de la fourche avant, décu par l'amortissement arrière
Me suis décidé à détendre moi même la précontrainte, le réglage "sport" n'étant mon but
Bonne rasade de WD40 et allez
Du coup l'amortissement plus onctueux espéré est là
Régulièrement, je détend d'un demi-tour jusqu'au jour ou j'arriverais au talonnage

Ouf, pas fait la dépense pour rien

[Gilles71]

Fait monté et réglé Street box par mécano
Satisfait par l'amélioration de la fourche avant, décu par l'amortissement arrière
Me suis décidé à détendre moi même la précontrainte, le réglage "sport" n'étant mon but
Bonne rasade de WD40 et allez
Du coup l'amortissement plus onctueux espéré est là
Régulièrement, je détend d'un demi-tour jusqu'au jour ou j'arriverais au talonnage

Ouf, pas fait la dépense pour rien

Techniquement, la précontrainte n'agit que sur la course de l'amortisseur et pas sur la dureté, contrairement à une idée reçue, le ressort ayant le même coefficient de résistance à l'enfoncement sur toute sa course.
S'il y a vraiment amélioration, on peut donc penser que ton amortisseur était beaucoup trop précontraint au point que sa course était trop réduite pour laisser jouer correctement l'hydraulique...

[CARPE DIEM]

C'est bien mon sentiment car avant de modifier le réglage, je suis passé voir le mécano pour lui demander de voir si il y avait de la marge
M'ayant répondu oui, j'en ai déduit que la totalité de la course n'était pas exploitée et c'est ce que je cherche à faire demi tour par demi tour

[Fab0568]

A la vue du pas de vis, tu pouvais y aller par tour complet

[CARPE DIEM]

A tout dire, j'avais commencé par lui en filer 5 tours et je peaufine qu'après avoir eu l'occasion d'un trajet un peu engagé.