Avant d'être préparée
Jmarc06 : la NC 750 X 2016
Jmarc06 : la NC 750 X 2016
Elle fait suite à une NC 750 X de 2013 à boite manuelle puis à la 2014 dct.
Avant d'être préparée L'ancienne et la nouvelle Trop tôt pour le premier bain
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Jm
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"savourer le présent dans l'idée que le futur est incertain et que tout est appelé à disparaitre"
NC 750 X DCT 2016 grise
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"savourer le présent dans l'idée que le futur est incertain et que tout est appelé à disparaitre"
NC 750 X DCT 2016 grise
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Fab0568
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Re: Jmarc06 : la NC 750 X 2016
Ting en plus tu as le climat qui va bien 
Belle machine
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algo
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Re: Jmarc06 : la NC 750 X 2016
Bel achat. Bravo
Algo NC700X DCT Rouge!!
Mon site Balades et Essais ( http://photalgo.fr/)
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bougnat
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Re: Jmarc06 : la NC 750 X 2016
Jolie moto, tu es un "mordu" de NCX !! Remarque je te comprends.
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algo
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Re: Jmarc06 : la NC 750 X 2016
Moi je suis "mordu" de la boite DCT et dans ce domaine le choix est restreint. Pas trop lourde, routière abordable y a pas beaucoup d'alternative!!
Algo NC700X DCT Rouge!!
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algo
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Re: Jmarc06 : la NC 750 X 2016
Humm mon village natal!!!
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Re: Jmarc06 : la NC 750 X 2016
Merci, elle le vaut bien
Il est vrai que j'apprécie concept Honda.
La première NC m'avait plu pour ses qualités "physiques" et malgré cette boite manuelle aussi dure que mes ex flat twin. J'ai trouvé encore mieux avec la boite dct en termes d'agrément quotidien. Cette troisième version (2016) apporte encore davantage de qualités dynamiques et d'agrément à son guidon.
Que demander de plus à une moto à une époque et dans un pays où la puissance ne sert à rien sauf à perdre ses points ?
Cette moto répond totalement à mes besoins.
Mes rêves voudraient des roues de 19" chaussables en pneus réellement TT (mon virus d'ancien trialiste et enduriste n'est pas éradiqué
), une machine ne dépassant pas 200kg (les premières Transalp étaient autour de 180 kg...donc c'est possible...).
Bin oui, la dct c'est génial !!! D'autres constructeurs s'y mettront probablement au vu du succès de cette transmission mais pour le moment il n'y a pas de choix...
St Raph en arrière-plan effectivement. J'adore ce secteur, loin de la cohue de Nice ou Cannes, et il n'est pas dit que je ne m'y établisse pas dans un avenir plus ou moins proche...
Hier c'était grand beau, aujourd'hui tout est gris et la pluie est prévue pour la soirée et demain...
Il est vrai que j'apprécie concept Honda.
La première NC m'avait plu pour ses qualités "physiques" et malgré cette boite manuelle aussi dure que mes ex flat twin. J'ai trouvé encore mieux avec la boite dct en termes d'agrément quotidien. Cette troisième version (2016) apporte encore davantage de qualités dynamiques et d'agrément à son guidon.
Que demander de plus à une moto à une époque et dans un pays où la puissance ne sert à rien sauf à perdre ses points ?
Cette moto répond totalement à mes besoins.
Mes rêves voudraient des roues de 19" chaussables en pneus réellement TT (mon virus d'ancien trialiste et enduriste n'est pas éradiqué
), une machine ne dépassant pas 200kg (les premières Transalp étaient autour de 180 kg...donc c'est possible...). Bin oui, la dct c'est génial !!! D'autres constructeurs s'y mettront probablement au vu du succès de cette transmission mais pour le moment il n'y a pas de choix...
St Raph en arrière-plan effectivement. J'adore ce secteur, loin de la cohue de Nice ou Cannes, et il n'est pas dit que je ne m'y établisse pas dans un avenir plus ou moins proche...
Hier c'était grand beau, aujourd'hui tout est gris et la pluie est prévue pour la soirée et demain...
Jm
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NC 750 X DCT 2016 grise
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NC 750 X DCT 2016 grise
Re: Jmarc06 : la NC 750 X 2016
Bonsoir,
Belle belle la bête!
Pour le tablier, c'est bien le R118? Tu arrives à ouvrir le coffre tout de même avec?
Belle belle la bête!
Pour le tablier, c'est bien le R118? Tu arrives à ouvrir le coffre tout de même avec?
Re: Jmarc06 : la NC 750 X 2016
Bonjour moi je me pose une question le feux arrière se monte t il sur un modèle 2015 ce qui enlève la bavette vois en pensez quoi