Mais si, comme le dit Olivier, en béquillant le moteur se coupe. Essaiealgo a écrit :Une boite DCt ne cale pas!!!
Grosse galère
Re: Grosse galère
- algo
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Re: Grosse galère
Je l'ai déjà fait la moto ne cale pas.
Algo NC700X DCT Rouge!!
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- Jaz
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Re: Grosse galère
Si, a l’arrêt et en prise (D ou S) si tu sors la latérale ça coupe.
Vroum..vroum...
- algo
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Re: Grosse galère
La latérale oui et ça coupe l'allumage cela ne cale pas.
Sur la centrale le moteur ne cale pas
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Re: Grosse galère
et avec le coupe-circuit ?
- algo
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Re: Grosse galère
Ca coupe l'allumage ce ne fait pas caler la moto
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Re: Grosse galère
Qu'est que tu entends par caler ? Sur une boite mécanique, si j'utilise le coupe circuit, c'est comme mettre la béquille en 1ère.
Re: Grosse galère
Bon ben voila j'ai recuperé ma belle , sa fait plaisir , en espérant que mon problème ne reviennent pas , même si rien a été fait ormis graissage de connectique, j'ai toujours un petit espoir Sionon je me pencherait sur cette histoire de batterie :/
merci du conseil pour le bequillage , j'essaierais cette solution la prochaine fois
Pour répondre a ta question olivier, je suis de L’Isère, proche Lyon
je vous tiendrais informer si le problème refait apparition
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Re: Grosse galère
Effectivement ce n'est pas caler au vrai sens du terme (boite en prise et mauvais régime)algo a écrit :La latérale oui et ça coupe l'allumage cela ne cale pas.
Sur la centrale le moteur ne cale pas
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Re: Grosse galère
Salut ,
Je suis ce qu'il se passe sur le forum NCX , car j'ai en projet de (peut-être) passer sur cette machine d'ici quelques mois .
Juste pour dire que les véhicules modernes sont très sensibles dans leur fonctionnement à l'état de leur batterie , même si il démarre impeccablement et que la batterie semble en bon état .
Donc , première chose à faire en cas de "problème" , c'est d' essayer avec une batterie en bon état ou au moins une alim qui tienne la route .
Avant c'était les bougies qui perlaient sur les 2 temps , les contacteurs de béquilles qui se mettaient en cout-jus et maintenant les batteries qui ne suivent plus .......
Je suis ce qu'il se passe sur le forum NCX , car j'ai en projet de (peut-être) passer sur cette machine d'ici quelques mois .
Juste pour dire que les véhicules modernes sont très sensibles dans leur fonctionnement à l'état de leur batterie , même si il démarre impeccablement et que la batterie semble en bon état .
Donc , première chose à faire en cas de "problème" , c'est d' essayer avec une batterie en bon état ou au moins une alim qui tienne la route .
Avant c'était les bougies qui perlaient sur les 2 temps , les contacteurs de béquilles qui se mettaient en cout-jus et maintenant les batteries qui ne suivent plus .......
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