Problème DCT qui saute

[windchaser]

Kutoobi

Je reçois la mienne en fin de la semaine qui vient

J ai aucune peur pour les débuts car elle sera toute neuve

Mais même si je passe à côté de ce genre de.panne

Et que j arrive à l amenée e jusqu'à 50000 km

Je suis pas sur qu avec les années l électronique ne prenne pas un coup de fatigue toute seule

En tout cas tin truc qui est celui d autres dcistes ici ça fait peur

[algo]

Revends là avant que tu fasses un AVC!!

[clod]

Je lui demande si la garantie sera bien respectée. Il me dit que l'on verra.

COMMENT CA ON VERRA ?

La garantie peux ne pas fonctionner si les revisions périodiques n'ont pas été effectuées ou dans le cas de composants dégradés ou bricolés par le proprio :
- batterie remplacée par un modèle différent de l'origine
- bricolage "maison" du circuit électrique pour monter des accessoires
- fusible remplacé par un autre mal calibré
- capteur ABS cassé par une mauvaise manipulation
- ajout d'un correcteur de vitesse sur le capteur en sortie de boite
...etc...

[kutoobi]

Oui c'est vrai que pour la garantie, ça de comprend

Je n'ai rien changé, elle est entièrement d'origine.

Certes le problème fait peur. Mais c'est apparemment super rare. En même temps, ça reste de l'électro-mécanique. Tant que mon garagiste trouve la panne et la répare, ça me va.

Encore une question, vais-je avoir droit à un véhicule de remplacement en attendant les réparations ? Je vais quand même appeler mon assurance demain, je suis chez Honda en tout risque. De toute façon, ça doit passé en garantie.

Ok, la boite semble faire des faux points-mort... D'où finalement, à mon avis, un risque faible d'avoir un souci sur autoroute .

Le danger encouru, c'est essentiellement celui des autres véhicules qui te voient ralentir.

J'espère pour toi que le souci est systématique car sinon tu vas amener la moto au mécano qui risque de te dire qu'elle fonctionne parfaitement (déjà vécu mais pas avec ma NC).

J'espère que c'est ça. Je vais retenter ma bécane demain juste pour reproduire le défaut. En tout cas, elle reste inutilisable, je ne me vois même pas m'engager sur le périphérique et perdre mon accélération. Super dangereux, à Paris, les voitures ne se rendent pas compte du danger de se fair renverser en deux roues.
Je prie pour que mon garagiste soit un bon garagiste. Je vous dirais ça mercredi...

[kutoobi]

Finalement, aujourd'hui, j'ai pris mon courage à deux main, et j'ai tenté de reproduire la panne. Et bien, à ma stupeur, rien. On dirait même que ça marche mieux. Le seul, truc, c'est cette appréhension que ça arrive au mauvais moment. Bref, à Paris, c'est pas le top. Je vais retenter cet après midi et ce soir, ainsi que demain matin en amenant la moto au garage. Pour l'instant, je n'ai tjs pas retrouver la confiance de me faire un Paris Grenoble par exemple. On verra ce qu'en pense mon garagiste...

[EDE]

Je lui demande si la garantie sera bien respectée. Il me dit que l'on verra.

COMMENT CA ON VERRA ?

La garantie peux ne pas fonctionner si les revisions périodiques n'ont pas été effectuées ou dans le cas de composants dégradés ou bricolés par le proprio :
- batterie remplacée par un modèle différent de l'origine
- bricolage "maison" du circuit électrique pour monter des accessoires
- fusible remplacé par un autre mal calibré
- capteur ABS cassé par une mauvaise manipulation
- ajout d'un correcteur de vitesse sur le capteur en sortie de boite
...etc...

Oui en effet ...
J'espère que tout cela n'est pas du vécu

(par une seule et même personne)

[kutoobi]

Hello

Retour du concessionaire, qui est super cool.

En gros, c'est pas une panne récurrente, mais intermittente. Donc pas besoin de s'inquiéter, sauf si ça se reproduit à un moment critique...

La panne, c'est un code chelou, mais en gros, interférence électromagnétique. Il y a tellement de trucs, que ça peut-être n'importe quoi, ou rien.

Je pense rouler plus sereinement.

Petite parenthèse, j'ai eu droit à l'Integra 2016 en véhicule de prêt. Et bien le DCT répond mieux, il y a aussi 3 modes sports, en gros, 3 niveaux de puissance S. En descente, pas de claquement chelou, la boîte semble mieux capter son environnement. Bref, super bécane ce cru 2016, et les feux LED, miam...

[Pierre Saint-Martin]

En mode manuel les vitesses étaient aussi impossibles à passer (tu n'en parles pas dans tes messages) ?

[windchaser]

Dis kutoobi

Tu constates donc un agrément de conduite meilleur sur l intégra?

Tu as dit moins bruyant et plus doux??!

Moi je reçois la mienne dans deux jours maintenant......

Me réjouis je l avoue

Mais suis curieux de tes écrits

Serait ce possible que ça marche mieux sur le scooter ?

[clod]

Les gars je vous encourage à télécharger cette doc et lire attentivement le chapitre 12 qui parle de vos boite DCT , explique comment on les diagnostique en analysant la façon dont clignote, ou pas le symbole "-". On y trouve aussi des infos sur les pannes intermittentes et la liste exhaustive des connecteurs à vérifier si besoin.
Bonne lecture (désolé je ne l'ai pas en français, par contre je l'ai aussi en allemand si ça vous va mieux)