Consommation

[tahiti]

Merci de votre aide .

Pour la petite histoire , il faut dire que je suis une triple buse en informatique et que je n'avais même pas penser à utiliser la fonction recherche .

Donc en roulant soft sur route , on peut être sur de compter sur 400 kms de pompe à pompe .
C'est d'ailleurs le minimum syndical pour une moto destinée à la ballade .

[EDE]

Il y a cette vidéo sur Youtube:

2.72/100kms ... ok mais à 3000trs/mn stabilisé ... je me demande bien qui peut rouler comme ça ?

[Jaz]

Il y a cette vidéo sur Youtube:

2.72/100kms ... ok mais à 3000trs/mn stabilisé ... je me demande bien qui peut rouler comme ça ?

Ben sur route ouvertes et sans prendre les autoroutes c'est 90 maxi.
Note que le gars ne doit pas être un manche, il lime les tétons en rodage...

[EDE]

Note que le gars ne doit pas être un manche, il lime les tétons en rodage...

Je serais d'ailleurs curieux de savoir ce qu'il avait comme pneus ?

Sinon, c'matin j'ai fait un plein après avoir (selon l'ODB) concommé 3.1 l sur la réserve et j'ai pu ajouter 13.2 l ... cohérent ?

[Hop]

...
un plein après avoir (selon l'ODB) consommé 3.1 l sur la réserve et j'ai pu ajouter 13.2 l ... cohérent ?

Intéressant, tu devais être proche de 0

[EDE]

...
un plein après avoir (selon l'ODB) consommé 3.1 l sur la réserve et j'ai pu ajouter 13.2 l ... cohérent ?

Intéressant, tu devais être proche de 0

C'est ce que je pense aussi, le manuel parle d'environ 3.3 restant quand la réserve clignote et de 14.1 de contenance totale.
Si j'en crois le manuel, 13.2 + 0.2 restant (théoriquement) au moment du plein = 13.4, donc soit il me restait plus de 0.2 (14.1 - 13.2 = 0.9)
Soit en mettant la mob' bien verticale j'aurais pu faire entrer encore 0.7 ?

[Phileg]

Tu es joueur... doit être lourd à pousser quand même le NC...

[EDE]

Pousser ?
Y'a pas de pédales ????????

[momo]

Pousser ?
Y'a pas de pédales ????????

non non

[maison9]

j'en suis a 33 000 km et je roule au 98 (sur une 750 X DCT) je fais 80km tous les jours sur le meme trajet donc la moyenne sur les pleins je connais. 1 plein = 12,5 l = 320km = toujours la meme station

Si 95 pas de peche, et 4.1l/km et moto deja pas super violente mais la j'en était a vouloir changé
Si E10 3.9l/km, c'est deja mieux au niveau conson mais peche ... bof
et pour essayer je passe au 98 et la le miracle je faisais super attention a ma conso je me mettais en D quand ca roulait pas
et avec le 98 j'arrive a 3.7 en faisant attention et 3.9l/km en etant plus rapide avec un vrai agrement de conduite, je redecouvre cette moto : ca faisait 15000 km de 95 quand meme ,
j'arrive toujours a monté a 4.1l mais la c'est quand ca roule vraiment bien

le 98 est 5% plus cher que le 95 pour une conso 5% moindre et un agrément de conduite incomparable
Je fais en quelque sorte des économies ... je change pas de moto sans payer plus au km

Mon analyse sur ce phénomène , le moteur est optimisé pour avoir un rendement le plus efficace possible a bas régime et surtout en privilégiant le couple, il lui faut donc une essence qui "explose bien" = le 98. Les voitures de luxe, Ferrari et Mercos AMG ne tourne qu'au 98 , CQFD
a+