Recensement des casques compatibles ou non !
Re: Recensement des casques compatibles ou non !
Bonjour.
Qui pourrait me dire si un Shark Evoline 3 taille M rentre dans le coffre de la 750 X
La taille S rentre, la taille L ne rentre pas. Mais j'ai pas trouvé d'info sur la taille entre les deux (M).
Merci
Qui pourrait me dire si un Shark Evoline 3 taille M rentre dans le coffre de la 750 X
La taille S rentre, la taille L ne rentre pas. Mais j'ai pas trouvé d'info sur la taille entre les deux (M).
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Re: Recensement des casques compatibles ou non !
Je voudrais personnellement dire Bravo et Merci à LeZozio pour ce post très utile ! Du coup je sais quel casque cibler et lesquels sont à oublier !
Bon ok je sors !! Mais merci quand même LeZozio et Bravo, bonnes idées le mec !!
Bon ok je sors !! Mais merci quand même LeZozio et Bravo, bonnes idées le mec !!
Re: Recensement des casques compatibles ou non !
Bonsoir
Schubert C3 taille 56/57 avec le support du Cardo scalarider G4 et micro sur support flexible (mais sans le module électronique) rentre juste mais rentre dans son sac de protection et en plus le coffre ferme.
édité : précision sur l'interphone et le sac de protection du casque
Schubert C3 taille 56/57 avec le support du Cardo scalarider G4 et micro sur support flexible (mais sans le module électronique) rentre juste mais rentre dans son sac de protection et en plus le coffre ferme.
édité : précision sur l'interphone et le sac de protection du casque
Modifié en dernier par yvan30 le sam. 28 nov. 2015 18:41, modifié 1 fois.
NC 750X DCT rouge
Bulle haute, prise 12 V et béquille centrale Honda, selle Bagster, protège mains, pare moteur et top case V47VN GIVI.
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Ni prendre, ni emprunter mais partager la route
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Re: Recensement des casques compatibles ou non !
Depuis une semaine j'ai un HJC : RPHA-MAX EVO.
C'est un super casque: modulable, léger, confortable, tissus très agréables, bonne ventilation en particulier le cran "contre" de la visière: elle est équipée d'un petit mécanisme de fermeture qui s'il n'est pas enclenché, laisse circuler un filet d'air sur toute la face intérieure de la visière empêchant toute formation de buée.
Il est équipé pinlock ce qui renforce encore sa "résistance" à la buée.
Il a également un profil étroit si bien que le modèle "L" flotte littéralement en largeur dans le coffre-réservoir. Je pense que les grandes tailles doivent y entrer sans problème aussi.
NB: Je viens d'un Scorpion EXO-3000 AIR qui est un bon casque mais plus bruyant, moins confortable et moins agréable à porter que le HJC. Son vrai défaut étant le dernier cran de la visière qui la laisse très loin du casque et en plein champ de vision donc soit on ferme tout, soit on s'en prend plein la tronche... pas top en ville durant la mauvaise saison.
C'est un super casque: modulable, léger, confortable, tissus très agréables, bonne ventilation en particulier le cran "contre" de la visière: elle est équipée d'un petit mécanisme de fermeture qui s'il n'est pas enclenché, laisse circuler un filet d'air sur toute la face intérieure de la visière empêchant toute formation de buée.
Il est équipé pinlock ce qui renforce encore sa "résistance" à la buée.
Il a également un profil étroit si bien que le modèle "L" flotte littéralement en largeur dans le coffre-réservoir. Je pense que les grandes tailles doivent y entrer sans problème aussi.
NB: Je viens d'un Scorpion EXO-3000 AIR qui est un bon casque mais plus bruyant, moins confortable et moins agréable à porter que le HJC. Son vrai défaut étant le dernier cran de la visière qui la laisse très loin du casque et en plein champ de vision donc soit on ferme tout, soit on s'en prend plein la tronche... pas top en ville durant la mauvaise saison.
NC 700 X noire boîte manuelle, bulle Secdem HP, prolongateur de garde-boue avant Pyramid, lèche-roue arrière Skidmarx, Topcase 45l Honda, prise DIN allume-cigare dans le coffre.
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Re: Recensement des casques compatibles ou non !
Très bon bol le RPHA Max Evo, très confortable, un poil cher par contre par rapport à l'Exo et pas en double homologation il me semble
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Re: Recensement des casques compatibles ou non !
J' ai un peu de retard, mais mon Néotec dans la même taille rentre sans problème.gipsvar a écrit :Lors d'un essai chez un concess, mon Shoei Neotec taille L (modulable) ne rentre pas.
gipsvar
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Re: Recensement des casques compatibles ou non !
Pourtant j'ai essayé avec mon Neotec taille L, il ne rentre pas ou plutôt je n'ai pas réussi à le faire rentrer.kzimoto a écrit :J' ai un peu de retard, mais mon Néotec dans la même taille rentre sans problème.gipsvar a écrit :Lors d'un essai chez un concess, mon Shoei Neotec taille L (modulable) ne rentre pas.
gipsvar
Ce n'est pas grave car vu ce que je mets dans mon coffre, même mon jet ne rentre plus
Les casques, c'est dans le top-case pour nous.
gipsvar
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Re: Recensement des casques compatibles ou non !
Je possède un Shark Evoline Serie 3 taille M qui ne rentre malheureusement pas dans le coffre de la moto.
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Re: Recensement des casques compatibles ou non !
Tiens, en retombant sur la liste de pièces détachées, j'ai vu ICI que les coffres sont restés identiques, donc s'il y a 1L de plus sur les modèles 2016, ça doit être uniquement grâce à un couvercle différent ...
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Re: Recensement des casques compatibles ou non !
Un Shoei jet (J.Cruise) en taille 'L' ne rentre pas dans le coffre de ma 750 mod.2015.
Ce n'est pas une question de dimension de la calotte, mais les excroissance sur celle ci. La prise d'air et les aérations empêchent que ça rentre. Et ça m'a bien foutu les boules.
Sinon mon jet Nolan N.31 et mon intégral HJC, taille XL les deux rentrent tranquillou. Aucun des deux n'a d'excroissances.
Ce n'est pas une question de dimension de la calotte, mais les excroissance sur celle ci. La prise d'air et les aérations empêchent que ça rentre. Et ça m'a bien foutu les boules.
Sinon mon jet Nolan N.31 et mon intégral HJC, taille XL les deux rentrent tranquillou. Aucun des deux n'a d'excroissances.