Ça j'avais bien compris, c'est comme si moi j'essayais de mettre mes pieds dans du 41 alors que je chausse du 42. Je ne suis pas trop technique mais pas complètement neuneu et je sais encore depuis que je suis gosse ce qu'est l'augmentation de l'alésage. Et oui, j'ai eu aussi des mobylettes dans ma vie !nasseaux a écrit :changer les gamelles ça consiste à augmenter l'alésage c'est ce que je viens de dire juste avant.
eh ben môôôôô jchu ben contente avec mes 670 et 47nasseaux a écrit :changer les gamelles ça consiste à augmenter l'alésage c'est ce que je viens de dire juste avant.
le cylindre c'est comme une boîte de petits pois le point mort bas c'est le fond de la boîte et le point mort haut le dessus de la boîte, la course elle correspond a la hauteur de la boîte. quand tu veux augmenter la contenance de cette boîte ( c'est la cylindrée ) tu as deux possibilités, tu peux soit en augmenter la hauteur ( c'est la course ) ou le diamètre ( c'est l'alésage ). en pratique on augmente le diamètre de la boîte (l'alésage) .angerhood a écrit :Putain les mecs ! Ca devient compliqué vos discussions, j'y comprends que dalle !
moi aussi ma nc 700x me va très bien comme elle est.ptiponey a écrit :eh ben môôôôô jchu ben contente avec mes 670 et 47nasseaux a écrit :changer les gamelles ça consiste à augmenter l'alésage c'est ce que je viens de dire juste avant.
http://www.youtube.com/watch?v=E31MlsLN2sw
Dans 4 ou 5 ans, ta moto sera toujours une moto économique.bibimerzhin a écrit :Moi ça m'emmerde un peu... Je l'avais acheté pour la changer dans 4/5 ans, mais elle risque de ne plus coter grand chose du coup.
Les révisions sont au même prix mais il y en a 2 fois moins...bibimerzhin a écrit :Puisses-tu avoir raison. Par contre il y a une économie que l'on ne fera pas par rapport aux autre marques, c'est les révisions !!! J'avais avant une BMW et je ne payais pas plus cher quand j'allais chez le mécano.
Olivier07 a écrit :Les révisions sont au même prix mais il y en a 2 fois moins...bibimerzhin a écrit :Puisses-tu avoir raison. Par contre il y a une économie que l'on ne fera pas par rapport aux autre marques, c'est les révisions !!! J'avais avant une BMW et je ne payais pas plus cher quand j'allais chez le mécano.
