usure bizarre du pneu arrière

[Presay]

J'attaque surtout les virages a gauche et effectivement les giratoires doivent y etre pour beaucoup..

A cette epoque , PR3 11000 km.

[lechienmerlin]

merci, idem pour mon pneu mais moi je roule super pépère

[lechienmerlin]

tu ne trouve pas quand même bizarre cette différence même si tu attaque fort les rond points

[Presay]

tu ne trouve pas quand même bizarre cette différence même si tu attaque fort les rond points

J'ai revendu ma 700 x avec des PR4 , mais ils avaient 3000 km , donc RAS..

Mon train de pneus Pirelli scorpion 2 sur mon crosstourer a 6000 km, a premiere vue rien d'anormal , je

surveille . La puissance n'est plus la meme, comparaison moins evidente, a voir au meme kilometrage..

[Mathurinengt]

Jamais vu un truc pareil, et des ronds points j'en enroule ..

[gipsvar]

tu ne trouve pas quand même bizarre cette différence même si tu attaque fort les rond points

J'ai revendu ma 700 x avec des PR4 , mais ils avaient 3000 km , donc RAS..
Mon train de pneus Pirelli scorpion 2 sur mon crosstourer a 6000 km, a premiere vue rien d'anormal , je
surveille . La puissance n'est plus la meme, comparaison moins evidente, a voir au meme kilometrage..

Paradoxalement (ou fausse idée ?), il me semble que ma NC750XD usait plus vite ses pneus que mon ex Tiger 800 (95 cv) ou que ma V-Strom 1000 (106 cv) ?
gipsvar

[lechienmerlin]

a tous ,voulez vous regarder vos pneus arrières pour voir , même si ce n'est pas aussi flagrant que Presay , s'ils ne sont pas plus usés côté gauche.

[EDE]

Usure symétrique sur mes PR4 à 2500kms.
Pareil sur mes savonnettes d'origine qui ont le même kilométrage.

Super étrange cette usure, faut tourner en rond ou passer toutes les courbes à droite droit comme un I ???

[Fab0568]

Faudrait peut être arrêter de tourner en rond autour du pot les gars !

[gipsvar]

C'est un pneu pour motards anglo-saxons, avec guidon à droite ....
Pour compenser, ils ont des pneus tri-gomme, hyper tendre à gauche ?????
gipsvar