LtD - 91 MILLY
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LtD - 91 MILLY
Bonjour à tous,
me voici parmi vous, je ne possède pas encore de NC750X mais ...
je suis nouveau titulaire du permis A, je compte un peu sur ce forum pour rencontrer des motards possédant ce type de moto, pour échanger et rouler à plusieurs à l'occasion.
Avec mon permis B/A1 de 1980, j'ai seulement roulé un peu en scooter (MBK Skylinner) depuis 2010, puis avec la varadéro à partir de l'été 2015.
Cette dernière m'a donné goût à la moto, et j'espère acquérir prochainement une NC750X DCT.
Je fais le tour des mag HONDA pour le moment, j'ai vu ceux de Corbeil et de Melun.
Ma pratique c'est plutôt balade et loisir, Solo et Duo.
J'envisage de sortir de la région quand je serai devenu propriétaire et à l'aise avec cette moto.
Au plaisir de vous rencontrer.
Dan.
me voici parmi vous, je ne possède pas encore de NC750X mais ...
je suis nouveau titulaire du permis A, je compte un peu sur ce forum pour rencontrer des motards possédant ce type de moto, pour échanger et rouler à plusieurs à l'occasion.
Avec mon permis B/A1 de 1980, j'ai seulement roulé un peu en scooter (MBK Skylinner) depuis 2010, puis avec la varadéro à partir de l'été 2015.
Cette dernière m'a donné goût à la moto, et j'espère acquérir prochainement une NC750X DCT.
Je fais le tour des mag HONDA pour le moment, j'ai vu ceux de Corbeil et de Melun.
Ma pratique c'est plutôt balade et loisir, Solo et Duo.
J'envisage de sortir de la région quand je serai devenu propriétaire et à l'aise avec cette moto.
Au plaisir de vous rencontrer.
Dan.
Rien ne sert de courir, je préfère rouler
- Denis77
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Re: LtD - 91 MILLY
Hello Dan. Bienvenue.
Je suis un peu plus haut (Marne-la-Vallée).
Au plaisir de te rencontrer.
Denis
Je suis un peu plus haut (Marne-la-Vallée).
Au plaisir de te rencontrer.
Denis
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Re: LtD - 91 MILLY
Bien venue, tu vas aimer, c'est une moto qu'on aime, comme un paysan son vieux tracteur,
Intégra 700, NCX 750 DCT , 1090 KTM, AT 1000 DCT, 790 KTM, NT 1100 DCT
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Re: LtD - 91 MILLY
merci à vous, en principe je devrais monter dessus courant février, elle sera rouge "modèle 2017" +100 € ! (-50€ de remise sur la + value).
Il me reste à prendre contact avec mon assurance.
Il me reste à prendre contact avec mon assurance.
Rien ne sert de courir, je préfère rouler
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Re: LtD - 91 MILLY
Voilà c'est fait, je l'ai récupérée samedi sous la pluie, arrosée comme il faut !
Rien ne sert de courir, je préfère rouler
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Re: LtD - 91 MILLY
Bonjour Dan et bienvenue
Après mes 44 ans d'expérience moto , la ncx est super.....! Que du bonheur à chaque sortie !
Bonne route
Après mes 44 ans d'expérience moto , la ncx est super.....! Que du bonheur à chaque sortie !
Bonne route
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Re: LtD - 91 MILLY
Je confirme aprés 45 ans de moto, c'est une moto étonnante, à bidouiller pour la faire sienne mais la base est formidable, et au fond on n'en demande pas plus,
Intégra 700, NCX 750 DCT , 1090 KTM, AT 1000 DCT, 790 KTM, NT 1100 DCT
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Re: LtD - 91 MILLY
pour l'instant ce qui me manque c'est le temps, le beau temps.
commencer le rodage en hiver ça facilite la prudence et la prise en main. J'en suis à mes première sensation et premier test de la DCT ; utilisation du mode S, D ou MT ou mixte pour voir.
Les palettes ou gâchettes ça me parle car je viens du VTT donc quelques bons réflexes à adapter pour la DCT
combien de km à faire avant de monter en régime, 1500 ? + ?
commencer le rodage en hiver ça facilite la prudence et la prise en main. J'en suis à mes première sensation et premier test de la DCT ; utilisation du mode S, D ou MT ou mixte pour voir.
Les palettes ou gâchettes ça me parle car je viens du VTT donc quelques bons réflexes à adapter pour la DCT
combien de km à faire avant de monter en régime, 1500 ? + ?
Rien ne sert de courir, je préfère rouler
- EDE
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Re: LtD - 91 MILLY
Salut depuis le 91 Nord !
Et VTTiste également sur Bleau principalement.
Pour ta question sur le rodage, honnêtement aucun besoin de flirter avec les hauts-régimes, le moteur à tout ce qu'il faut pour se régaler en bas !
Et VTTiste également sur Bleau principalement.
Pour ta question sur le rodage, honnêtement aucun besoin de flirter avec les hauts-régimes, le moteur à tout ce qu'il faut pour se régaler en bas !
Je ne perds jamais, soit je gagne soit j'apprends.
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Re: LtD - 91 MILLY
Double occasion de se rencontrer alors, je te dois un guidage sur mes sentiers VTT il me semble...
Rien ne sert de courir, je préfère rouler