Essence SP95E10
- Phileg
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Re: Essence SP95E10
Il me semble que nous avons déjà eu ce type d'échange sur le carburant.
Bref, tu as tes certitudes, j'ai les miennes d'ancienne mécano.
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Re: Essence SP95E10
Comme tu le dit croyance de vieux mécano mais jamais personne n'a prouvé que l'E10 posé problème sur des moteurs à partir des années 2000.
Je ne parle pas d'E85 qui lui pose des problèmes d'injection si le système n'est pas prévu pour.
Le seul problème connu de l'ethanol, c'est son agressivité sur les caoutchouc mais encore une fois, c'était avant ! Ya plus de 20 ans quoi !
Je ne parle pas d'E85 qui lui pose des problèmes d'injection si le système n'est pas prévu pour.
Le seul problème connu de l'ethanol, c'est son agressivité sur les caoutchouc mais encore une fois, c'était avant ! Ya plus de 20 ans quoi !
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Re: Essence SP95E10
Tout le monde n'a pas forcément un véhicule d'après 2000...
Après niveau conso entre le 95 et 98, difficile de dire n'importe quoi, tu vois la différence quand tu passes à la pompe simplement, pas de certitude la dedans.
Après niveau conso entre le 95 et 98, difficile de dire n'importe quoi, tu vois la différence quand tu passes à la pompe simplement, pas de certitude la dedans.
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Re: Essence SP95E10
La différence entre 95 et 98, c'est vraiment infime et c'est surtout dû à la présence de 5% d'ethanol dans le 95. Perso, j'ai jamais vue la différence même sur les voitures.
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Re: Essence SP95E10
Je confirme ton info pour la Belgique, voici les dates:François a écrit :En Belgique même pas la peine de chercher de la SP95. Il n'y a plus que de la SP95E10.
D'un autre côté c'est une bonne excuse pour aller se balader jusqu'à la frontière...
SP95E10 depuis le 1/01/2017.
SP95E5 depuis le 1/01/2009 (équivalente au SP95 en France).
Le service public de la Région Wallonne donne une surconsommation de 0,04 à 0,08l/100 km pour un véhicule qui consomme 4l/100 km. Une variation bien inférieure à celle résultant du style et des conditions de conduite puisque je lis sur le forum que certains consomment 3,3l alors que d'autres font plus de 5l/100 km.
Mon mécano ne m'a fait aucun retour négatif ni aucune mise en garde sur la E10 et je dois dire que le passage obligé depuis janvier ne s'est traduit par aucun changement détectable pour moi.
Je ne suis pas qualifier pour juger personnellement de l'impact mécanique de ce carburant, par contre cela fait plus de 30 ans que je travaille sur l'injection massive de carbone fossile dans le cycle court du carbone et, là, on pourrait bien être fort surpris des effets au cours de ce siècle...
Bonne route!
NC 700 X noire boîte manuelle, bulle Secdem HP, prolongateur de garde-boue avant Pyramid, lèche-roue arrière Skidmarx, Topcase 45l Honda, prise DIN allume-cigare dans le coffre.
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Re: Essence SP95E10
La réponse de Jean au premier article est parfaitement juste et mieux expliqué que ce que j'ai essayé de faire.
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Re: Essence SP95E10
Oui tout à fait, sans compter que suivant l'époque les guides de soupapes peuvent être de matière différente en plus du problème des portées.
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Re: Essence SP95E10
Au super U (78) c'est du 95 (pas E10), donc je mets ça, sinon en balade, je met ce que je trouve (sauf du mazout) ou suivant l'humeur sauf en montagne, du 98.