Tirage de bourre au feu.... palmarès....

[Presay]

Je ne voudrais pas casser cette belle ambiance mais un 750 de 55 ch (DTC ou pas) a du soucis a se faire avec un 1200 qui fait au moins

le double de puissance , au demarrage ou pas ..

Pour la petite histoire , J'en ai fait l'experience cet été avec un gars qui me passe devant a un rond point , une sportive ( j'y connais

rien en sportive ) mais avec un beau bruit de moto .

Le mec roule a 110 , j'etais 30 m derriere , 110 ça me va bien .. 130 ? Bon ok.. 160 ? Ok .. A un petit 180, le mec commence a rentrer

la tete dans la bulle .. Toi t'es a donf mon lapin, je vais te montrer .

Ah lal la , faut pas provoquer , 110 c'est bien pour rouler l'été..

[tahiti]

Tout à fait d'accord .

Pour qui sait faire marcher une sportive , la NCX reste derrière quelle que soit la vitesse , la circulation et l'état de la route (tant qu'il y a du goudron entre les nids de poule ).
Que ce soit dans les embouteillages parisiens , sur des départementales défoncées sans visi , et je ne parle même pas des conditions dans laquelle une sportive peut s'exprimer .

L'ennemi de la performance c'est le poids , alors ses 220 kgs en plus de sa motorisation confiée à Denis Papin font que la NCX est plus à considérer comme une estafette que comme un truc qui marche .

55Cv/220kgs en rapport des 148cv/190kgs de la 750 gsxr .

PS ; Pour ceux qui n'ont pas gouté , une sportive c'est aussi confortable et facile à 180 de croisière que nos NCX à 105 .

[alex]

Faut pas se leurrer, on n'a pas choisi la NCX et petites soeurs pour ça!
sinon, je vais direct chez kawa ou BM pour un 1000rr HP4 ou H2!
Le tirage de bourre, on le fait en conditions (piste ou enduro/raid).
Notre quotidien de motard est bourré (pas le motard!) d'embuches à 2 pattes (et 4 parfois=> chiens errants sur nationale!!) et boites à 4 roues (et grosse boite=>24t/38t)...je vais pas me risquer à perdre points, euros et vie pour gagner 10m n sur mon heure du matin quotidienne.

Quant au feu DA, je laisse les gars partir pour les retrouver au feu suivant.
Oh putain, j'ai vieilli!!!
Tanpis....vais finir en HD sporster 1200 moi si ça continue lol

[EDE]

Que ce soit dans les embouteillages parisiens .

Là .... Je demande vraiment à voir !

J'ai roulé des années en Dax et autres mini bikes dans Paris, y'a pas plus efficace les jours de merde noire.

[Fab0568]

Moi j'ai mangé un scooter 50cc hier à un feu avec ma Tricafouine, ça été terrible !

[Iztougood]

J'ai un collègue de travail qui a doublé sa propre moto, il est arrivé de l'autre coté du carrefour avant sa moto, heureusement rien de cassé

[EDE]

Ok, si on se met à compter les piétons ...

[tahiti]

Que ce soit dans les embouteillages parisiens .

Là .... Je demande vraiment à voir !

J'ai roulé des années en Dax et autres mini bikes dans Paris, y'a pas plus efficace les jours de merde noire.

Là , j'avoue qu'un furieux livreur de pizza sur son scoot est d'une efficacité redoutable en circulation hyper-dense .

Mais dans un rapport NCX/Gsxr , tant qu'il y a quelque chose qui ressemble à du goudron et avec un mec qui sait faire marcher une sportive , la NCX ne suit pas .

J'ai un pote de toujours , tatoué au GSXR depuis qu'il est au biberon , et ce n'est même pas la peine que j'essaye d'oser tenter n'importe quoi quelles que soient les situations .

[EDE]

Quand le trafic est super dense, peu importe la mob, c'est l'anticipation (permise par l'expérience) qui permet d'avancer sans blocage.

[Olivier07]

...(en BM enfin quoi)...
Grave ce niveau de connerie ...

Ba normal, on t'a pas expliqué? En plus de la GS BM vent un permis d'emmerdeur et de je prends toute la route....

C'est comme pour les 4 roues quand t’achète un break diesel la route t'appartient!