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- gipsvar
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Re: retour
J'ai ma route "test suspensions" près de chez moi, sans croisement, sans danger, elle me permet aussi de finaliser les réglages de suspension.
C'est intraitable....
gipsvar
C'est intraitable....
gipsvar
Forza 350 rouge
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Re: retour
Pas faux mais j'ai choisi ce CTX en connaissant les conditions de roulage au quotidien.Pierre Saint-Martin a écrit :Merci pour les réponses.
@Alex
Rare les motos inconfortables si 80 % du temps est de la 4 voies qui j'imagine est en bon état.
L'inconfort se révèle sur des routes, celles que j'emprunte souvent, qui sont des routes de campagne de moins en moins entretenues faute de pognon.
Si je devais prendre les axes secondaires ici à la Réunion, faudrait ça ....
http://www.lerepairedesmotards.com/actu ... eplica.php
c'est vraiment un billard sur 90 bornes donc le CTX va. Par contre, dés que ça se dégrade c'est sûr que l'aspect confort est à tester. on verra ce week end, on monte en duo au volcan et on repasse par l'est (coulée de laves pour ceux qui connaissent..)
CTX700 DCT-La Réunion- DCT and sun what else?...vlaamsch beer!!!!
- Olivier07
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Re: retour
24000 € pour un 450cm3 une chaine et une scelle en torche cul faut vraiment être malade.alex a écrit : Si je devais prendre les axes secondaires ici à la Réunion, faudrait ça ....
http://www.lerepairedesmotards.com/actu ... eplica.php
NC 700 XA Blanche
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Re: retour
Pas la peine d'aller si loin pour trouver des routes pourries, les rues de Paris sont parfaites pour cela
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Re: retour
La CTX a un ressort progressif a l'arrière, c'est pour cela qu'elle est plus confortable
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Re: retour
Ben comme je roule à Marseille...justement j’ai pris une...Ktm...y’a pas ça le fait , je dirais même plus c’est triste mais c’est indispensable....
Intégra 700, NCX 750 DCT , 1090 KTM, AT 1000 DCT, 790 KTM, NT 1100 DCT