Yamaha dévoile son évolution 3 roues en MWT-09 Niken

[algo]

C'est sur que ce ne sont pas des véhicules urbains mais sur mes petites routes viroleuses du beaujolais ou même aujourd'hui par grand beau temps j'ai croisé deux voitures et une moto cela le fait très bien!

Lorsque j'ai essayé un van-am je n'ai pas croisé plus de 4 voitures et je n'en ai doublé aucune, 5 km au-dessus de Villefranche-sur-Saône!

[EDE]

Checkez un peu ces qques images
Y'a de tout, et pas toujours du meilleur goût

https://www.google.fr/search?client=ms- ... gQwi2fcEIc

[Fab0568]

Là on vient de dépasser le teasing chez Yam

https://www.facebook.com/YamahaMotorFra ... tion=group

[gipsvar]

J'étais dernièrement en famille au Québec dans la région où est l'usine Can Am.
Sur les routes, ça ne m'a pas trop surpris, je croisais continuellement des Spyder, ce qui est beaucoup moins le cas ici !!!
gipsvar

[Fab0568]

Sauf que là, on a un engin dont la largeur max c'est le guidon

[algo]

La vidéo répond aussi à une autre interrogation il semble que la boite soit mécanique on voit le pilote se servir d'un sélecteur!

[gipsvar]

La vidéo répond aussi à une autre interrogation il semble que la boite soit mécanique on voit le pilote se servir d'un sélecteur!

Tu as raison, la "révolution" mais pas trop quand même !!
(alors qu'avec une boite type DCT ça semblerait plus logique ?)
gipsvar

[algo]

Pourtant yamaha à une boite semi-automatique sur le FJR1300

[pymanavichal]

On voit aussi, à 1min 21s dans la vidéo, un comportement curieux des suspensions : les roues sautillent et ne restent pas collées au sol... Ca ne donne pas envie ! Déjà que son physique n'est pas avantageux...

[Phileg]

Que c'est laid et inutile !!!