Des kilomètres en plus
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Re: Des kilomètres en plus
Salut ,
On peut compter sur 450 kms avec un plein , ce qui sur le territoire national me semble suffisant .
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On peut compter sur 450 kms avec un plein , ce qui sur le territoire national me semble suffisant .
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Perdez du temps ........Lisez !
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Re: Des kilomètres en plus
Sous forme liquide.full a écrit :5L ? sous quelle forme ?
on peut faire 400 kms avec nos brêles ... dommage de bouffer de la place non ?
Dans un petit jerrycan homologué, de la bonne forme pour rentrer dans le coffre (ou 3L au pire...)
Ah j'ai pas précisé : je n'ai pas encore ma NC (elle sera livrée la semaine prochaine) donc je m'avance un peu, peut-être qu'il n'existe pas de contenant adapté au coffre... Peut-être celui-ci? (17x22cm, hauteur 26)
C'est uniquement pour les grands trajets occasionnels, pour être serein vis-à-vis de la panne sèche. Je testerai en juin prochain (petit périple de 900-1000 bornes sur 2 jours).
Modifié en dernier par Barry le sam. 7 avr. 2018 22:47, modifié 1 fois.
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Re: Des kilomètres en plus
tahiti a écrit :Salut ,
On peut compter sur 450 kms avec un plein , ce qui sur le territoire national me semble suffisant .
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A 300 je suis déjà content, mais je fais un peu de ville aussi.
Je ne perds jamais, soit je gagne soit j'apprends.
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Re: Des kilomètres en plus
Pareil sur ma V-Strom 650, je suis en moyenne autour de 4,5L/100 (moins en balade) avec un réservoir de 20L soit un plein entre 350 et 400 km, c'est largement suffisant, en duo je m'arrête toutes les 1h30 environ.
De plus, avec les outils disponibles sur les GPS/smarphones qui donnent entre autre les pompes les plus proches, c'est très rarement un souci.
gipsvar
De plus, avec les outils disponibles sur les GPS/smarphones qui donnent entre autre les pompes les plus proches, c'est très rarement un souci.
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Re: Des kilomètres en plus
Barry, fait nous des photos de ton contenant quand tu l'auras
Une Crosstourer 1200 DCT évidement !!!
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Re: Des kilomètres en plus
Je confirme que celui-ci rentre largement dans le coffre (d'une NCx 2018), en diagonale mais à l'endroit (bouchon en haut et pas basculé sur le côté).
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Re: Des kilomètres en plus
Je ne voudrais rabattre votre joie de prolonger l’extraordinaire autonomie des NCX, mais j’ai un bidon 2,5 l en plastique, pour des raisons de sécurité, trajets longs en zone bien rurales, j’ai abandonné , ça pue l’essence et surtout tout ce qui est dans la valoche pue définitivement l’essence,
malheureusement le plastique est un polymère poreux et les oléo fines transpirent dans la valise, donc que vous le vouliez ou non à moins de le mettre à l’extérieur faut trouver un jerrican en tôle.
malheureusement le plastique est un polymère poreux et les oléo fines transpirent dans la valise, donc que vous le vouliez ou non à moins de le mettre à l’extérieur faut trouver un jerrican en tôle.
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Re: Des kilomètres en plus
Chez moi il est à l’extérieur !!!
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Re: Des kilomètres en plus
La vache, on nage en plein "Mad Max", là...
Il y a des pompes 24/24 un peu partout, est ce vraiment nécessaire de transporter des jerricanes qui effectivement puent et peuvent vous transformer en bonze protestataire en cas d'accident ?
Il y a des pompes 24/24 un peu partout, est ce vraiment nécessaire de transporter des jerricanes qui effectivement puent et peuvent vous transformer en bonze protestataire en cas d'accident ?
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Re: Des kilomètres en plus
Je ne connais aucun cas d’inflammation de bidon d’essence sur une moto, ce depuis 40 ans et je bosse dans l’après incendie, par contre des batteries et des contacts resistifs, j’en ai vu,
Pour revenir dans le sujet , en fait l’idéal c’est un ancien bidon de ...BP ZOOM ! , 2 l et en métal.
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