J'ai signé pour une nc750x dct

[pascal21]

bonsoir,
bel achat
quelles sont les differences entre 2017 et 2018 ?

merci

amicalement
pascal

[jos]

Mais quel est l’intérêt de l'antipatinage

Éviter de me prendre deux gamelles ? Gasoil une fois, gravier une autre. L'antipatinage sert effectivement quand le pneu ne peut pas passer toute la puissance, mais aussi et surtout dans des conditions dégradées. Un peu comme l'ABS quoi, pour le déclencher en conditions optimales faut faire exprès, mais en cas d'imprévu ça te sauve les fesses.

[cyclotron]

Pour ma part, jusqu'en 2011, croyez-moi si vous voulez, j'ai roulé sans ABS.
Toujours vivant !
Cependant, je ne suis pas contre le progrès.

[full]

Mais quel est l’intérêt de l'antipatinage

Éviter de me prendre deux gamelles ? Gasoil une fois, gravier une autre. L'antipatinage sert effectivement quand le pneu ne peut pas passer toute la puissance, mais aussi et surtout dans des conditions dégradées. Un peu comme l'ABS quoi, pour le déclencher en conditions optimales faut faire exprès, mais en cas d'imprévu ça te sauve les fesses.

faut pas croire que ça évitera toutes les embrouilles de la route

attention aussi au bridage du moteur, ça peut sévèrement le bridé ... sur ma ZZR, en TC2 , elle était castrée, c'était évident

sur une NC de 55cv, je vois bcp moins l'intérêt .... que sur une brêle de plus de 100 cv ... mais pkoi pas

elle augmente pas en tarif la 2018 je crois !

moto-net : Et la "CB" n'est pas le seul modèle 2018 du catalogue Honda à profiter d'un repositionnement : le prix de la NC750X est ramené à 8499 € au lieu de 8799 € (- 300 €)

[Pierre matos]

Mais quel est l’intérêt de l'antipatinage ( et merci de ne pas me répondre que cela sert à éviter le patinage.... sur une moto????) ???? Hormis celui de faire monter le prix et d'avoir un bouton de plus.

L'essentiel est que tu ailles mieux, que tu sois content et que tu te fasses plaisirs.
Pour ma part je suis resté sur une 2017.

Merci, avec beaucoup de kiné et de la patience je devrais retrouver quasi toute la mobilité de mon épaule.

[Pierre matos]

bonsoir,
bel achat
quelles sont les differences entre 2017 et 2018 ?

merci

amicalement
pascal

l'antipatinage, augmentation du régime max de 900t/min. et augmentation du volume du coffre de 1L (22L)

[pascal21]

bonjour,

merci pour les renseignements

bonne route et prudence sur la route


amicalement
Pascal

[piotr06]

Sur des motos puissantes, quand on remet la sauce par exemple en sortie de virage encore penché, à la réaccélération, en fonction du revêtement, des pneus, ... on peut partir en dérapage, ça m'est arrivé plusieurs fois, et ça se rattrape, si la moto n'est pas trop lourde et qu'on ne s'affole pas. L'antipatinage peut éviter ça, en fonction de son réglage. Pa exemple, sur route mouillée, on peut le mettre au plus sensible.
L'inconvénient de ce système, qui est quand même un plus dans la sécurité, est qu'on risque de ne plus apprendre jusqu'où aller (ou ne pas aller) avec sa moto : angle, accélération, etc...
Sur la NC et sur ma V-Strom ce n'est pas très utile du fait des puissances relativement modestes. Sauf sous la pluie ça peut éviter des dérapages non désirés......
gipsvar

Grâce à toutes vos explications je comprends mieux.
Aucun regrets quand à mon choix de rester sur une 2017.
La vitesse ? Avec une nc....
L'angle ? je ne suis jamais allé au bout des possibilités de la moto ( que ce soit celle ci ou les autres)
le coffre ? Sa contenance me va très bien sachant que je ne laisse jamais de casque dedans.
Les 900 tours en plus ? Jamais monté en zone rouge (sur celle ci)

Et puis argument de poids: moto de 10 km garantie, avec bielette de rabaissement et retaillage béquille pour 6500 euros.

[full]

Ah oui, 900 au lieu de 500 tr comme je l'ai cru précédemment
Par contre pas de dif de contenance de notre coffre «cheri» lol

Tout est là : https://hondanews.eu/ch/fr/motorcycles/ ... ljahr-2018

Piotr, super prix que tu as eu là !
Moi occaz' une des premières 2016, 6400 kms, topcase givi et pneu PR4 neuf pour 6400 €

[gipsvar]

Moi itou, en 2014, j'ai eu un super prix car je voulais une rouge, il fallait attendre x mois, j'ai donc négocié pour acheter celle de démo qui n'avait que 120 km et qui était..... rouge.
C'était compliqué car les machines de démo doivent faire 6 mois (ce n'était pas le cas) chez le concess pour qu'ils aient leurs avantages, nous avons donc "bricolé".
J'avais un paquet d'accessoires, la négo a été longue : le problème des 6 mois, le prix, la garantie (extension 1 an offerte), les accessoires, leur montage....
gipsvar