Nouvelle Africa Twin dct 2019... premiers tours de roue

[Phileg]

Faut espérer quand même...

[cyclotron]

Félicitations au professeur Tournesol et à madame !
J'ai suivi votre vécu au guidon de la NC750X. J'ai été bluffé que vous ayez pu faire la route à deux sur une aussi frêle machine. Il était temps de passer à la vitesse supérieure.
L'Africa Twin n'est pas un canon en terme d'esthétique mais, à tout niveau, un (gros) cran au dessus de la NC ; toute moto vaut le respect.
La selle basse semble bien creusée et offre une accessibilité à tous ; la bulle reste de taille ridicule.
Bonne route à vous deux et faites nous part de la suite de votre ressenti.

[Fab0568]

Certes l'AT est une super moto, mais au niveau légèreté et maniabilité.....
Ca sent l'effet placebo de moto neuve, la NC est beaucoup plus maniable : roue de 19 vs roue de 21, centre de gravité beaucoup plus bas, différence de poids, moteur hyper souple,.....
Si on parle confort, suspension, freinage, finitions, là il n'y a même pas photo, il y a un monde de différence.
Bonne route sur votre magnifique destrier.
gipsvar

Je confirme les dires de Gips sur la maniabilité, la NC est meilleure sur ce point de par son poids, son centre gravité et ses roues en 17", l'angle de chasse reste lui presque le même.
Mais si on est d'un gabarit cohérent avec l'@T (1,80m et plus), on se fait vite à cette bécane et au fait qu'elle a presque tout mieux que la NC
(un peu normal vu l'écart de prix)

[gipsvar]

Désolé d'avoir affublé la NC de roue avant de 19, j'ai du confondre avec la roue avant de ma V-Strom..........à rayons et tubeless......
gipsvar

[Fab0568]

On te pardonne, mais qu'on ne t'y reprenne plus !