Je suis passé chez Honda Bourges et il avait une NC 750 S méca . Comme une X mais sans carénage et pas le même guidon . Et certainement la selle , sa largeur , son positionnement , les suspensions revues . Bref , l'assise n'est pas la même que sur la X
Car assis dessus , je mets les 2 pieds à plat par terre vraiment facilement , et la moto est bien moins haute . J'ai l'impression qu'elle est un poil moins large au niveau de l'entre cuisse .
De plus elle est bien plus légère que la X , elle se balance beaucoup plus facilement d'une cuisse à l'autre que la X qui était à coté .
Le guidon est un poil plus étroit et plus bas , et au final entre le remaniement de l'assise , le nouveau guidon , le poids en baisse , je m'y sens encore mieux calé que sur ma X .
Plus basse , un peu plus en appui sur les poignets , assise un peu moins large , un peu plus légère .
Elle est certainement bien plus facile , douce , instinctive et plaisante à la conduite que la X .
Il ne manque plus que Madstad , Calsi ou Vstram nous sorte une vraie bulle bien pensée qui protège du vent sans créer trop de turbulences tout en pouvant rouler visière ouverte et je serais presque prêt à signer le chèque .
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