Témoin ABS Clignotant, Jante arrière à changer ?!?

[papamike]

En même temps faire des wheeling sur les champs Elysées...

Lol

[cocokais]

Ah wai... quand meme

[andrei lavrov]

Bô !! Un peu d'pâta à colle ....

[vince_007]

Je connais un orfèvre qui peut réparer la jante, il recharge en matière la portée de roulement et re-usine le logement. Ça coutera nettement moins cher.
On peut voir les miracles de cet orfèvre ici: https://www.usinages.com/threads/boulot ... ost-730882

[Phileg]

Le lien date de 2014

Tout dépend aussi de la qualité des alliages, (les trucs chinois) mais effectivement, cela risque de coûter moins cher avec un alliage correct...

[papamike]

Bô !! Un peu d'pâta à colle ....

ba pas seulement, j'ai débosselé à peu prêt et j'ai encore roulé 6 mois comme ça pour finir le pr4 mais la jante est voilée donc en route pour le déchetterie dans quelques jours

[Hop]

Je connais un orfèvre qui peut réparer la jante, il recharge en matière la portée de roulement et re-usine le logement. Ça coutera nettement moins cher.
On peut voir les miracles de cet orfèvre ici: https://www.usinages.com/threads/boulot ... ost-730882

Oh purée...

[clod]

Le premier aurait du changer les 2 roulements.
Les dégâts sur la jante sont la conséquence d'une contamination de panne due à cette erreur.
210 € pour le changement d'un seul roulement c'est un scandale.

Le second mécano a fait ce qu'il a pu pour te dépanner et c'est sympa de sa part de l'avoir tenté.

A mon avis tu devrais contacter :
- ton assurance pour savoir si ta garantie juridique te permet de faire une action auprès de la concession qui a mal fait son boulot.
- un courrier à Honda France pour expliquer calmement et poliment le problème, facture à l'appui, pour savoir quelle action il peut mener auprès du concessionnaire pour arranger ça.

[Steph_IDF]

Le premier aurait du changer les 2 roulements.
Les dégâts sur la jante sont la conséquence d'une contamination de panne due à cette erreur.
210 € pour le changement d'un seul roulement c'est un scandale.

Le second mécano a fait ce qu'il a pu pour te dépanner et c'est sympa de sa part de l'avoir tenté.

A mon avis tu devrais contacter :
- ton assurance pour savoir si ta garantie juridique te permet de faire une action auprès de la concession qui a mal fait son boulot.
- un courrier à Honda France pour expliquer calmement et poliment le problème, facture à l'appui, pour savoir quelle action il peut mener auprès du concessionnaire pour arranger ça.

Bonjour,

Si ça avais mal tourné ( que le concessionnaire était de mauvaise foie ).
Je te suivrais à 200%. Mais je tiens compte de circonstance atténuante.

Nous étions en plein mois d’août, tous les autres concessionnaire était sur le point de fermer.
Il a clairement fait une erreur, le reconnait et a tenté rattraper au mieux son erreur.
Pour moi c'est ça l'important... que lorsqu'on fait une connerie, qu'on assume.

Je sais que sans cette bévue, je n'aurais pas eu a changer de jantes.
Et que évidement cela m'aurais douté bien moins chère.

Je retiens juste deux trois choses.

- Le concessionnaire n'est pas infaillible.
- Même si c'est une Honda, elle peu avoir des défauts ( Ô rage.... Ô desepoire.... )
- Penser a vérifier les roulements tous les 40000 km pendant les révisions...

Merci pour vos retours et conseils ....

[cocokais]

Merci, comment ca se vérifie un roulement ?