Bulle pour NCS
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Bulle pour NCS
Bonjour à tous.
Le mini saut de vent sur la version S lui donne un look sympa, mais lorsque l'on roule au dessus de 90 km*h on s'en prend plein la quiche.
J'ai vu sur le forum et sur internet des modèles offrant plus de protections.
Pour ceux qui auraient remplacé leur saut de vent d'origine par un autre modèle, pouvez-vous me faire un retour sur l'efficacité de celui-ci ainsi que le prix d'achat.
Bonne route.
Le mini saut de vent sur la version S lui donne un look sympa, mais lorsque l'on roule au dessus de 90 km*h on s'en prend plein la quiche.
J'ai vu sur le forum et sur internet des modèles offrant plus de protections.
Pour ceux qui auraient remplacé leur saut de vent d'origine par un autre modèle, pouvez-vous me faire un retour sur l'efficacité de celui-ci ainsi que le prix d'achat.
Bonne route.
NC750S de 2019, TC GIVI, et selle Hyper2roues
Re: Bulle pour NCS
Connecte-toi sur le site NC700shop https://www.nc700shop.com/fr/ tu trouveras ton bonheur.
De mon côté, j'ai installé la bulle Touring Puig (sans visière) avec un réhausseur Bruudt (version chinoise 3 x moins chère) : cela va dépendre de ta taille, mais pas de miracle à attendre, juste un mieux.
Tu auras nettement moins de vent sur le thorax, mais pratiquement toujours autant au niveau du cou et du casque. Pour schématiser, rouler à 130 avec la bulle ne sera pas plus pénible que 90/100 sans la bulle.
J'avais hésité avec la version Touring avec Visière Puig, mais le tarif supplémentaire de l'appendice (64 €) m'avait semblé excessif. Est-elle réellement plus efficace ? J'en sais rien.
Tu peux trouver cette dernière version sur Aliexpress nettement moins chère, mais les délais de livraison sont au minimum de 1 mois (rallongés avec le virus ?).
De mon côté, j'ai installé la bulle Touring Puig (sans visière) avec un réhausseur Bruudt (version chinoise 3 x moins chère) : cela va dépendre de ta taille, mais pas de miracle à attendre, juste un mieux.
Tu auras nettement moins de vent sur le thorax, mais pratiquement toujours autant au niveau du cou et du casque. Pour schématiser, rouler à 130 avec la bulle ne sera pas plus pénible que 90/100 sans la bulle.
J'avais hésité avec la version Touring avec Visière Puig, mais le tarif supplémentaire de l'appendice (64 €) m'avait semblé excessif. Est-elle réellement plus efficace ? J'en sais rien.
Tu peux trouver cette dernière version sur Aliexpress nettement moins chère, mais les délais de livraison sont au minimum de 1 mois (rallongés avec le virus ?).
NX500 depuis novembre 2024. Il manque juste le DCT...
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Re: Bulle pour NCS
Salut,
J'ai la bulle Ermax Pareil pour moi, pas de miracle non plus. Le flux d'air et dévié au niveau du cou et du casque au lieu du thorax. Je mesure 1m74. Avec un déflecteur cela devrait faire l'affaire. Il faut que j'en commande un avant cet été.
J'ai la bulle Ermax Pareil pour moi, pas de miracle non plus. Le flux d'air et dévié au niveau du cou et du casque au lieu du thorax. Je mesure 1m74. Avec un déflecteur cela devrait faire l'affaire. Il faut que j'en commande un avant cet été.
Honda NC700S DCT remplacé par un Suzuki V-Strom 650 M1 et toujours mes manchons Givi pour garder les mimines au chaud l'hiver
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Re: Bulle pour NCS
Merci pour vos retours.
La bulle ERMAX me parait bien.
Vin133, tu me diras ce que tu penses du déflecteur.
Pour moi, l'objectif est d'avoir moins d'air lorsque je roule à 90 ou 110, car j'avoue que j'évite les autoroutes lorsque cela est possible.
Bonne route
La bulle ERMAX me parait bien.
Vin133, tu me diras ce que tu penses du déflecteur.
Pour moi, l'objectif est d'avoir moins d'air lorsque je roule à 90 ou 110, car j'avoue que j'évite les autoroutes lorsque cela est possible.
Bonne route
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Re: Bulle pour NCS
Rien n'égale une bulle sur mesure chez Secdem, pas plus cher et au moins t'es certain du résultat...
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Re: Bulle pour NCS
Merci pour l'info Phileg, je ne connaissais pas cette société.
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Re: Bulle pour NCS
Ça doit faire au moins 30ans qu'elle existe... elle est à côté de Roissy, tu peux y faire un tour directement comme ça les mesures sont sur place en fonction de ce que tu veux et ils sont très sympa.
C'est ce que j'ai fait et c'est juste parfait depuis 3 ou 4 ans
C'est ce que j'ai fait et c'est juste parfait depuis 3 ou 4 ans
Re: Bulle pour NCS
Pour la bulle Secdem adaptable sur la NC750S, les formats sont très bien mais ce qui me fait peur est son mode de fixation.
Dans une vie antérieure, j'avais installé sur un scooter une bulle - plus petite - avec ce genre d'attaches type tiges métalliques.
CA vibrait, bougeait dès 60 km/h.
Par contre, sur celle présentée sur leur site, la bulle semble également fixée sur les 2 attaches inférieures de la bulle d'origine. Donc à priori cela devrait être plus stable. Et elle est 10 cm plus haute que la Puig Touring, plus large : elle devrait mieux protéger.
Si tu optes pour la Secdem, fait nous un retour !! je pense que nous sommes plusieurs qui pourraient être intéressés !
Dans une vie antérieure, j'avais installé sur un scooter une bulle - plus petite - avec ce genre d'attaches type tiges métalliques.
CA vibrait, bougeait dès 60 km/h.
Par contre, sur celle présentée sur leur site, la bulle semble également fixée sur les 2 attaches inférieures de la bulle d'origine. Donc à priori cela devrait être plus stable. Et elle est 10 cm plus haute que la Puig Touring, plus large : elle devrait mieux protéger.
Si tu optes pour la Secdem, fait nous un retour !! je pense que nous sommes plusieurs qui pourraient être intéressés !
NX500 depuis novembre 2024. Il manque juste le DCT...
Re: Bulle pour NCS
Une p'tite vidéo Puig pour la bulle Touring :
https://puig.tv/fr/tuning-motos/bulles- ... bike=20967
https://puig.tv/fr/tuning-motos/bulles- ... bike=20967
NX500 depuis novembre 2024. Il manque juste le DCT...
Re: Bulle pour NCS
J'ai interrogé Secdem.
La bulle se fixe en 4 points sur la bulle, 2 points sur le guidon et 2 points de par et d'autre du bloc phare (sur les grosses vis à droite et à gauche).
Donc à priori cela ne devrait pas bouger.
La bulle se fixe en 4 points sur la bulle, 2 points sur le guidon et 2 points de par et d'autre du bloc phare (sur les grosses vis à droite et à gauche).
Donc à priori cela ne devrait pas bouger.
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