Nouveau NC 850
- Phileg
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Re: Nouveau NC 850
Si bien conduite dans les tours du couple, une GW est sobre rapport à son gros moteur, les moto-taxis ne roulent pas avec par hasard...
- vin133
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Re: Nouveau NC 850
Parait-il que sur autoroute ça atteint vite les 10l/100 de moyenne et sans être à des vitesses folles. La maîtrise un peu moins merci à Honda mais bon, c'est un 6 cylindres, on peut pas lui en vouloir non plus.
Honda NC700S DCT remplacé par un Suzuki V-Strom 650 M1 et toujours mes manchons Givi pour garder les mimines au chaud l'hiver
- Phileg
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Re: Nouveau NC 850
Non c'est faux, pour avoir rouler un peu en F6B, à 130 sur autoroute tu fais du 7L/100.vin133 a écrit :Parait-il que sur autoroute ça atteint vite les 10l/100 de moyenne et sans être à des vitesses folles. La maîtrise un peu moins merci à Honda mais bon, c'est un 6 cylindres, on peut pas lui en vouloir non plus.
- vin133
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Re: Nouveau NC 850
C'est ce que j'ai entendu. C'est pour cela que j'ai indiqué "parait-il" Chargé en duo. Ça devait être (un peu) au-dessus de 130 Si c'est entre Montpellier et Carcassone, avec les bourrasques en pleine tronche là tu tapes 15l/100Phileg a écrit :Non c'est faux, pour avoir rouler un peu en F6B, à 130 sur autoroute tu fais du 7L/100.vin133 a écrit :Parait-il que sur autoroute ça atteint vite les 10l/100 de moyenne et sans être à des vitesses folles. La maîtrise un peu moins merci à Honda mais bon, c'est un 6 cylindres, on peut pas lui en vouloir non plus.
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Re: Nouveau NC 850
Le mec qui fait 15L100 ne sait pas se servir de sa GW ou tire la bourre avec une sportive, mais sinon les 10L c'est plutôt à la montagne en duo chargé, là peut être... mais 15L
- vin133
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Re: Nouveau NC 850
Pour les 15l/100 c'était pour déconnerPhileg a écrit :Le mec qui fait 15L100 ne sait pas se servir de sa GW ou tire la bourre avec une sportive, mais sinon les 10L c'est plutôt à la montagne en duo chargé, là peut être... mais 15L
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Re: Nouveau NC 850
Bonsoir,
moi je me dit que
la meme architecture
15 Cv de plus,
plus legere,
meilleure protection
un peu plus de couple de couple/agrément en bas, histoire de supprimer ces cognements
une alerte carburant plus visible
un regulateur de vitesse
et zou c'est le pied
A+
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Vendeen.
NCX 750 2018; bulle haute ermax; rehausseur bulle; USB; selle confort; pare chaine ermax
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Re: Nouveau NC 850
+1
et un second disque à l'avant
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- Fab0568
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Re: Nouveau NC 850
Du poids en moins ? Faudrait voir à pas trop planer les gars, ça sera sûrement l'inverse et faudra en effet espérer qu'il y ait un second disque à l'avant !