Présentation ArmoRicain
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- Enregistré le : dim. 1 nov. 2020 10:10
- Moto : CTX 700
Présentation ArmoRicain
Le 01/11/20220
Bonjour à tous les membres; Je viens de m'inscrire à votre forum car je possède depuis "le 1er jour du nouveau confinement" c.à.d. depuis quelques jours... une Honda CTX 700 rouge candy.
Âgé de 66 ans et motard depuis 1972, j'ai eu une "ribambelle" de moto : de ma 1ere Yamaha 125 RD à mon avant dernière qui était une BMW 1200 RT, celle-ci devenait trop lourde (à l’arrêt) pour moi qui fait 1,68m, 60 kg tout mouillé. J'ai également en ce moment une Yamaha 250 Triker ( 120 kg) pour le fun et aussi la mettre derrière le camping car.
Je recherchai une moto avec une hauteur de selle assez basse sans toutefois donner dans le custom *, moins lourde qu'une BMW 1200 et naturellement moins puissante... le poids allant souvent avec la cylindrée... et c'est ainsi que j'ai découvert La CTX 700; Après un petit essai, j'ai de suite adopté le coté automatique... et les gâchettes. Ce n'est certes pas un foudre de guerre, mais cela me convient.
Originaire de Bretagne, et après une trentaine de déménagement dans l’hexagone et étranger, je me suis exilé dans le Poitou près de Chauvigny (86). ou je coule une retraite heureuse.
A bientôt de vous lire et prenez soin de vous,
Cdt
* Custom la plus grosse cylindrée que j'ai eu : une YAMAHA wild star 1700cm3
Bonjour à tous les membres; Je viens de m'inscrire à votre forum car je possède depuis "le 1er jour du nouveau confinement" c.à.d. depuis quelques jours... une Honda CTX 700 rouge candy.
Âgé de 66 ans et motard depuis 1972, j'ai eu une "ribambelle" de moto : de ma 1ere Yamaha 125 RD à mon avant dernière qui était une BMW 1200 RT, celle-ci devenait trop lourde (à l’arrêt) pour moi qui fait 1,68m, 60 kg tout mouillé. J'ai également en ce moment une Yamaha 250 Triker ( 120 kg) pour le fun et aussi la mettre derrière le camping car.
Je recherchai une moto avec une hauteur de selle assez basse sans toutefois donner dans le custom *, moins lourde qu'une BMW 1200 et naturellement moins puissante... le poids allant souvent avec la cylindrée... et c'est ainsi que j'ai découvert La CTX 700; Après un petit essai, j'ai de suite adopté le coté automatique... et les gâchettes. Ce n'est certes pas un foudre de guerre, mais cela me convient.
Originaire de Bretagne, et après une trentaine de déménagement dans l’hexagone et étranger, je me suis exilé dans le Poitou près de Chauvigny (86). ou je coule une retraite heureuse.
A bientôt de vous lire et prenez soin de vous,
Cdt
* Custom la plus grosse cylindrée que j'ai eu : une YAMAHA wild star 1700cm3
- Titouan2a
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- Enregistré le : mar. 11 févr. 2020 15:13
- Moto : 750 integra
- Kilométrage : 45000
- Localisation : Ajaccio
Re: Présentation ArmoRicain
Belle petite histoire... Quand on regarde dans le rétro, on en a vu...
Chouette bécane, très originale, utilitaire et plaisir aussi, même si ça serait pas mon choix, ça me laisse pas indifférent!
Bienvenue!
Chouette bécane, très originale, utilitaire et plaisir aussi, même si ça serait pas mon choix, ça me laisse pas indifférent!
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Re: Présentation ArmoRicain
Belle présentation, et beau sanglage
Bienvenue sur le forum des motos pour rouler.
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- Enregistré le : dim. 1 nov. 2020 10:10
- Moto : CTX 700
Re: Présentation ArmoRicain
Petit complément d'info. La belle à 7500 kms et à l'origine elle était noire... Un des précédent propriétaire l'a faite repeindre en rouge candy ! Je ne sais pas si elle existe de cette nouvelle couleur en france. car lors de mes recherches, je n'ai vu que des blanches ou des noires. Par contre la CTX 1300 existe en rouge.
Un bon sanglage etait conseillé car je suis allé la chercher à 700kms de mon domicile ...
Bon dimanche à vous
Cdt
Un bon sanglage etait conseillé car je suis allé la chercher à 700kms de mon domicile ...
Bon dimanche à vous
Cdt
- GILLES77
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- Enregistré le : lun. 2 nov. 2015 13:55
- Moto : INTEGRA & CTX
- Localisation : LA FERTE SOUS JOUARRE 77
Re: Présentation ArmoRicain
Bienvenue sur le forum. Et un possesseur de CTX 700 en plus.
Je remarque que les clignos avant sont changés et qu'il semble y en avoir au bout des poignées.
Il y a une platine en lieu et place des repose-pieds avant (j'avais fait la modif, puis je suis revenu aux repose-pieds classique. Par contre mon épouse a gardé les platines).
La selle n'est pas d'origine.
La bulle est aussi changée ? avec un rehausseur ?
Le support TC c'est un GIVI ?
Je remarque que les clignos avant sont changés et qu'il semble y en avoir au bout des poignées.
Il y a une platine en lieu et place des repose-pieds avant (j'avais fait la modif, puis je suis revenu aux repose-pieds classique. Par contre mon épouse a gardé les platines).
La selle n'est pas d'origine.
La bulle est aussi changée ? avec un rehausseur ?
Le support TC c'est un GIVI ?
Road Trotteur
La truffe au vent plutôt que le nez dans le guidon.
La truffe au vent plutôt que le nez dans le guidon.
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- Enregistré le : lun. 17 juin 2013 21:43
- Moto : GUZZI V 85 TT
- Kilométrage : 3600
- Localisation : Caluire
Re: Présentation ArmoRicain
Ca fait toujours plaisir de croiser un Breton.
Il me semble avoir aperçu ta (future) moto pendant quelques temps sur un site d'annonces. Je m'intéresse à ce modèle pour remplacer ma NC700X, dans l'attente d'une hypothétique NC750 Touring.
Sympa la Tricker, un bon compromis petit trail pour la rando...
Il me semble avoir aperçu ta (future) moto pendant quelques temps sur un site d'annonces. Je m'intéresse à ce modèle pour remplacer ma NC700X, dans l'attente d'une hypothétique NC750 Touring.
Sympa la Tricker, un bon compromis petit trail pour la rando...
Honda nc700x; montesa 172 cota; terrot 350 hctl; solex.
- vin133
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- Enregistré le : dim. 3 févr. 2019 10:09
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- Localisation : Dites trente trois
Re: Présentation ArmoRicain
Salut et bienvenu,
Il y en a quelques unes par ici.
Les retros ne sont pas d'origines ?
Moi aussi j'étais chercher ma 700 S à plus de 650 bornes de chez moi mais je suis rentré à son guidon. Son ancien proprioritaire s'en séparé pour une CTX 1300.
Et le DCT c'est vraiment bien surtout en ville. Je n'utilise plus que les gâchette +/- depuis un bon moment.
Il y en a quelques unes par ici.
Les retros ne sont pas d'origines ?
Moi aussi j'étais chercher ma 700 S à plus de 650 bornes de chez moi mais je suis rentré à son guidon. Son ancien proprioritaire s'en séparé pour une CTX 1300.
Et le DCT c'est vraiment bien surtout en ville. Je n'utilise plus que les gâchette +/- depuis un bon moment.
Honda NC700S DCT remplacé par un Suzuki V-Strom 650 M1 et toujours mes manchons Givi pour garder les mimines au chaud l'hiver
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- Enregistré le : sam. 12 janv. 2019 13:33
- Moto : nc x DCT
- Kilométrage : 10000
- Localisation : rennes 35
Re: Présentation ArmoRicain
bienvenu le breton fuyant la pluie
Je suis du 35
comme toi j'ai abandonné les grosses motos puissantes (mt 09, monster11s guzzi 12s)etc pour des moins puissantes
après une x je suis passé à une s moins haute
bonnes balades
Je suis du 35
comme toi j'ai abandonné les grosses motos puissantes (mt 09, monster11s guzzi 12s)etc pour des moins puissantes
après une x je suis passé à une s moins haute
bonnes balades
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- Enregistré le : dim. 6 oct. 2019 19:38
- Moto : NC750S
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- Localisation : Joinville le pont
Re: Présentation ArmoRicain
Bienvenue à toi ArmoRicain.
Fais toi plaisir avec ton nouveau bolide
Fais toi plaisir avec ton nouveau bolide
NC750S de 2019, TC GIVI, et selle Hyper2roues