Protection moteur
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Protection moteur
Bonjour à tous.
Suite à la chute de ma moto, heureusement sans trop de bobo, (pédale de frein tordue), je regarde les protections qui existent sur le marché pour la NCS.
J'ai trouvé les Parecarters Givi, les tampons PUIG, etc.
J'ai peur que les parecarters soient lourds et encombrants, par contre je pourrais y installer éventuellement des projecteurs additionnels.
Les tampons Puig sont discrets, mais protègent ils bien ?
Pouvez-vous me faire un retour selon votre expérience ?
Bonne route
Suite à la chute de ma moto, heureusement sans trop de bobo, (pédale de frein tordue), je regarde les protections qui existent sur le marché pour la NCS.
J'ai trouvé les Parecarters Givi, les tampons PUIG, etc.
J'ai peur que les parecarters soient lourds et encombrants, par contre je pourrais y installer éventuellement des projecteurs additionnels.
Les tampons Puig sont discrets, mais protègent ils bien ?
Pouvez-vous me faire un retour selon votre expérience ?
Bonne route
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Re: Protection moteur
Salut Pierre, pour ma part j'ai des pares-carters munis de pares-pares carters (5€ chez Ali).
Ce n'est pas encombrant tant que cela ne dépasse pas la largeur du guidon .... et si tu reste scotché à ta bécane lors d'une chute ça protège aussi tes guiboles !
Ce n'est pas encombrant tant que cela ne dépasse pas la largeur du guidon .... et si tu reste scotché à ta bécane lors d'une chute ça protège aussi tes guiboles !
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Re: Protection moteur
Salut Pierre
J'ai fait poser les pares-carters Givi et les projecteurs anti-brouillard à l'achat de la NC.
J'ai fait poser les pares-carters Givi et les projecteurs anti-brouillard à l'achat de la NC.
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Re: Protection moteur
Merci pour vos retours.
Le pare-carter Givi me semble bien.
Si je pars sur ce choix, je pense prendre aussi des projecteurs additionnels, afin d'avoir un éclairage plus large.
Bonne route
Le pare-carter Givi me semble bien.
Si je pars sur ce choix, je pense prendre aussi des projecteurs additionnels, afin d'avoir un éclairage plus large.
Bonne route
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Re: Protection moteur
NC 750X DCT rouge
Bulle haute, prise 12 V et béquille centrale Honda, selle Bagster, protège mains, pare moteur et top case V47VN GIVI.
.
Ni prendre, ni emprunter mais partager la route
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Re: Protection moteur
Bonjour Yvan30.
Très bien ton tuto.
Juste pour info, lorsque tu remontes les vis de fixation, mets tu du "frein filet".
Bonne route
Très bien ton tuto.
Juste pour info, lorsque tu remontes les vis de fixation, mets tu du "frein filet".
Bonne route
NC750S de 2019, TC GIVI, et selle Hyper2roues
Re: Protection moteur
Bonjour
comme il se dit en Normandie, des fois oui, des fois non.
Si il y en avait avant (trace bleue ou verte) j'en remet si non non.
Dans le cas des protections j'avoue ne plus m'en souvenir.
comme il se dit en Normandie, des fois oui, des fois non.
Si il y en avait avant (trace bleue ou verte) j'en remet si non non.
Dans le cas des protections j'avoue ne plus m'en souvenir.
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Re: Protection moteur
Bonjour à tous.
Je viens de commander les protections moteurs Pro de chez Puig, (je n'ai pas trouvé les patins "classiques" en promo).
Si cela intéresse quelqu'un je vous ferai un retour.
Bonne route.
Je viens de commander les protections moteurs Pro de chez Puig, (je n'ai pas trouvé les patins "classiques" en promo).
Si cela intéresse quelqu'un je vous ferai un retour.
Bonne route.
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Re: Protection moteur
Bonjour à tous.
Je viens de recevoir les protections carters de chez Puig.
Vu qu'il neige, j'en ai profité pour les installer de suite.
La mise en place est vraiment simple.
Il faut une clef à cliquet, des douilles de 12 et 19, ainsi que des clefs 6 pans, (pour les nouvelles vis fournies par Puig, et pour démonter le "carénage" bas moteur .
L'installation se fait en 15 minutes tranquille.
PS : Par sécurité j'ai mis un peu de frein filet sur les vis.
Je vous joins quelques photos.
Je viens de recevoir les protections carters de chez Puig.
Vu qu'il neige, j'en ai profité pour les installer de suite.
La mise en place est vraiment simple.
Il faut une clef à cliquet, des douilles de 12 et 19, ainsi que des clefs 6 pans, (pour les nouvelles vis fournies par Puig, et pour démonter le "carénage" bas moteur .
L'installation se fait en 15 minutes tranquille.
PS : Par sécurité j'ai mis un peu de frein filet sur les vis.
Je vous joins quelques photos.
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Re: Protection moteur
Et en plus on peut poser les pieds dessus pour les longs trajets pour déplier les jambes
Je ferai l'essai lorsque le temps le permettra.
Bonne route
Je ferai l'essai lorsque le temps le permettra.
Bonne route
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