Aie aie aie bon j'ai honte mais comme je l'utilise rarement, j'ai malencontreusement roulé avec le frein de parking de ma NC750X pendant quelques kms.
Trop pressé, pour une fois où je le mets, au moment de repartir, je n'ai vu ni le voyant rouge ni senti de résistance particulière ce qui m'étonne un peu pour ce second point d'autant que je suis plutôt du genre à rouler tranquille.
Bref, le levier fonctionne normalement et le témoin au tableau de bord est ok néanmoins, le levier me semble beaucoup moins dur qu'à l'origine pour le mettre en position bloquée et surtout, j'arrive à reculer la moto lorsqu'il est enclenché.
Ai-je pu endommager quelque chose ou juste réglage à faire ?
Votre avis sur tout cela ?
Cordialement