Chargeur Optimale 3
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Re: Chargeur Optimale 3
Perso j'utilise l'optimat sur mes motos depuis plusieurs années en hiver bien sûr pendant quelques semaines actuellement je l'ai mit sur la NT depuis environ 3 semaines, c'est l'avantage de cet appareil, tu le branche et tu le laisse gérer, il charge uniquement quand c'est nécessaire
Je fais la même chose sur la voiture l'été ( je l'utilise peu, 4000 bornes par an ) l'été dernier elle est resté 5 mois comme ça, quand je l'ai repris elle à démarré comme si elle roulait tous les jours.
Pour moi l'optimat est un très bon produit et perso il ne m'a jamais fait défaut
Je fais la même chose sur la voiture l'été ( je l'utilise peu, 4000 bornes par an ) l'été dernier elle est resté 5 mois comme ça, quand je l'ai repris elle à démarré comme si elle roulait tous les jours.
Pour moi l'optimat est un très bon produit et perso il ne m'a jamais fait défaut
Jamais premier mais toujours à l'arrivée
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Re: Chargeur Optimale 3
Ok pour vos réponses ! Cela me conforte sur l'utilisation de ce produit. Mon concessionnaire avait un avis différent,d'où ma première interrogation de ce sujet.
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Re: Chargeur Optimale 3
En semaine, ma moto fait de courts trajets urbains avec de nombreux démarrages.
Avec le froid actuel, et bien que ma batterie n'ait qu'un an et demi (comme la bécane) elle n'est pas très franche au démarrage lorsqu'elle a passé quelques heures dehors. D'autant plus avec la sensibilité du DCT dès que la batterie devient un peu faiblarde
J'ai donc investit dans un Optimate cette semaine.
Ce sujet tombait donc à point ...
Avec le froid actuel, et bien que ma batterie n'ait qu'un an et demi (comme la bécane) elle n'est pas très franche au démarrage lorsqu'elle a passé quelques heures dehors. D'autant plus avec la sensibilité du DCT dès que la batterie devient un peu faiblarde
J'ai donc investit dans un Optimate cette semaine.
Ce sujet tombait donc à point ...
Honda nc700x; montesa 172 cota; terrot 350 hctl; solex.
Re: Chargeur Optimale 3
Expérience personnelle : la batterie de ma NCX DCT 2017 a commencé à faiblir vers 40 000 km en janvier 2020 (démarrages laborieux). Je l'ai remplacé par une adaptable vu la relative faible durée de vie de celle d'origine et acheté également un chargeur optimal.
Depuis, en hiver, j'ai pris l'habitude de la laisser branchée quand je ne m'en sers pas pendant plusieurs jours. Trois ans et 30 000 kms plus loin depuis RAS, la moto démarre toujours impeccablement.
Depuis, en hiver, j'ai pris l'habitude de la laisser branchée quand je ne m'en sers pas pendant plusieurs jours. Trois ans et 30 000 kms plus loin depuis RAS, la moto démarre toujours impeccablement.
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Re: Chargeur Optimale 3
C'est bon de compter sur du bon matos, surtout quand on ne peut pas démarrer a la " poussette"!
- Blaise13
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Re: Chargeur Optimale 3
Es tu sûr d’avoir bien lu la notice de ta NC, il me semble qu’il y a clairement une procédure spécifique pour cela…. Faut-il encore que tu aies pris la peine de la lireChoupirote a écrit : ↑jeu. 15 déc. 2022 11:35 C'est bon de compter sur du bon matos, surtout quand on ne peut pas démarrer a la " poussette"!
- Blaise13
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Re: Chargeur Optimale 3
Trêve de plaisanterie. J’utilise mon chargeur Ctek de ma moto pour ma voiture. Ca met des plombes pour recharger la batterie (genre 24h) mais ca marche. J’espère que je n’abime ni mon chargeur ni ma batterie. Pour ma batterie, je me rappelle qu’un mecano m’a dit un jour « plus l’intensité est faible mieux c’est »…. Donc ca devrait être que mieux.
Pour le chargeur je ne sais pas (je n’ai plus la notice)
Pour le chargeur je ne sais pas (je n’ai plus la notice)
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Re: Chargeur Optimale 3
Provocateur !Blaise13 a écrit : ↑jeu. 15 déc. 2022 15:13Es tu sûr d’avoir bien lu la notice de ta NC, il me semble qu’il y a clairement une procédure spécifique pour cela…. Faut-il encore que tu aies pris la peine de la lireChoupirote a écrit : ↑jeu. 15 déc. 2022 11:35 C'est bon de compter sur du bon matos, surtout quand on ne peut pas démarrer a la " poussette"!