Essai de la Royal Enfield Hymalayan

[Christian]

Cela faisait longtemps que je voulais me mettre au guidon de cette moto atypique. Effectivement, elle est hors norme mais il s'en dégage un côté sympathique indéniable.



http://motards-en-voyage.com/2-non-cate ... -himalayan

[Choupirote]

Alors tes impressions ? J'en ai eu une pendant deux ans,et je me suis bien amusé ! Je la regrette un peu.

[Ppat]

Alors tes impressions ? J'en ai eu une pendant deux ans,et je me suis bien amusé ! Je la regrette un peu.

Christian a un blog. Ses impressions sont là

http://motards-en-voyage.com/2-non-cate ... -himalayan

[Choupirote]

Alors tes impressions ? J'en ai eu une pendant deux ans,et je me suis bien amusé ! Je la regrette un peu.

Christian a un blog. Ses impressions sont là

http://motards-en-voyage.com/2-non-cate ... -himalayan

C'est lié à d'autres essais et a la présentation d'un livre.... J'aime pas trop l'idée .... Tant pis.

[Ppat]

Je comprends mais Christian est un vrai motard. Ses essais sont des essais d'un motard. Toujours de bon conseil.
Il est cohérent dans sa démarche.
Choupirote, tu passes à côté de bons moments !

[Choupirote]

Je comprends mais Christian est un vrai motard. Ses essais sont des essais d'un motard. Toujours de bon conseil.
Il est cohérent dans sa démarche.
Choupirote, tu passes à côté de bons moments !

C'est certainement très intéressant,mais je croyais qu'un professionnel qui met en avant un produit n'avait pas sa place dans un forum. Il aurait pu dissocier ses essais motards de son bouquin et nous le faire partager autrement. Et je ne doute pas qu'il soit vrai motard !

[mariano]

N'exagérons rien. Il bosserait chez Honda ou Michelin, d'accord. Et puis c'est pas comme s'il comptait sur le Forum pour décrocher l'Goncourt...
Notre Christian s'est beaucoup impliqué ici. Toujours intéressant, sérieux et pragmatique. Merci à lui.

[Choupirote]

Bien sûr......

[gipsvar]

Finalement, la marché propose des néo-rétros, motos inspirées des anciennes, mais améliorées par les nouveautés qui peuvent sembler pratiques, utiles, les rétro-rétros les vraies vieilles d'occas de 20-30 ans, et je les appellerais les rétro-néos, inspirées aussi des anciennes comme les néo-rétro, mais pas du tout améliorées de nouvelles techniques, pas trop fiabilisées, du vrai nostalgique dans de l'apparemment neuf...
gipsvar

[Ppat]

Oui bon, les 450 /500/750 Honda des années 70/80 tiennent le coup , sans oublier les Africa twin et les transalp qui roulent toujours avec un simple entretien...
Les Royal Enfield 500/himalayan par contre sont loins d'être fiables ! Enfin, sur ce forum je précise, une moto fiable c'est 10 à 20000kms/an minimum de ville/routes/voyages juste avec l'entretien courant. C'est pas avec 3 à 5000 kms/an qu'on peut juger de la fiabilité d'une bécane.