Passage au banc NC700x 145000 kms

[Stef234]

Bonjour a tous.
Je connais un préparateur moto, qui m'a passé ma NC au banc pour arroser ses 145000 kms.
Résultats, 60.4cv a 6100 tours au vilbrequin soit 34 a la roue
Et un peu plus de 7mdaN de couple a 5000 tours.

La question des 47.5 CV, c'est au vilo ou a la roue?

[Ppat]

145000kms, super !

''Critère de puissance maximale : il s’agit de la puissance moteur maximale développée par la machine, mesurée en kilowatts (kW), telle qu’elle est indiquée sur le certificat d’homologation délivré par le constructeur. La puissance réelle, mesurée à la roue arrière ou au vilebrequin, qui peut varier selon les modèles, les années, l’âge et l’état du moteur, ne compte pas.''

https://moto-securite.fr/generalisation-a2/

[l'ours]

la puissance annoncée par le constucteur est généralement annoncée me semble-t-il au vilbrequin
c'est la seule mesure fiable possible

à la roue AR ça va faire varier en fonction de trop de paramètres et surtout de la monte pneumatique

j'suis pas un spécialiste mais il est considéré à la roue AR une perte par rapport au vilo grosso merdo de 15 à 20%

donc si la NC700 est donnée pour 47,5 cv au vilo, à la roue AR ça doit donner (perte de 15%) = 40,4 cv
si tu as trouvé au banc, ce qui est étonnant ! 60 cv au vilo, à la roue AR ça doit donner environ = 51,3 cv
en raisonnant à rebours si tu as trouvé au banc 34 cv à la roue, tu aurais dû trouver au même banc à peu près 40 cv au vilo...

au bout de 145.000 kms, une perte de puissance dûe à l'usure est bien normale

mais 60 cv au vilo ça m'étonne ?

vous voulez une aspirine ?

mais bravo pour les 145.000 kms
Honda c'est du costaud, perso j'avais amené une Deauville à 160.000

[vin133]

Je crois que c'était Fileg qui nous avez fait plaisir avec une prépa en Italie passée au banc d'essai sur vitaminée et dotée d'un turbo si je ne m'abuse.

[Phileg]

https://youtu.be/pjYrz-faLPY

[rapido tam]

il a pousser la prepa au max