Tout le monde ici connait déjà mon point de vue, pas grand chose à dire sinon que c'est pas une surprise concernant les motards. On savait déjà avant la mise en place de ce CT que seulement 0,3% des accidents deux roues étaient dû au mauvais entretien.
Par ailleurs faut être un peu noeud-noeud pour se pointer au CT avec des pneus usés, quelque soit le véhicule.
Quant au défaut de visibilité des plaques d'immatriculation et la pollution pour moi ce sont pas des éléments de sécurité, à part emmerder les FDO ou les radars c'est pas vraiment dangereux pour le motard.
Alors je sais que je suis peut-être un peu lourd mais j'ai pas changé d'avis et je suis près à reconnaitre que j'ai tort dès que l'on me démontrera que ce CT est constructif et efficace pour la sécurité des motards en général..